31.07.2024
Rail Baltic Estonia sõlmis ühispakkujatega AS TREF Nord ja ATEMO OÜ lepingu Rail Baltica Ülemiste rahvusvahelise reisiterminali Linda põhjapoolsete välialade ehitamiseks.
„Rail Baltica Ülemiste terminali arendamine kulgeb planeeritud ajagraafikus ning vast sõlmitud leping võimaldab meil ehitusega tempokalt edasi liikuda, hiljemalt septembris kuulutame välja terminalist lõunapoole jäävate välialade ja mis ehk kõige olulisem, ka terminalihoone ehitushanke,“ lausus Rail Baltic Estonia tehniline juht Rašid Pulatov.
Lepingu objektiks on tulevase Rail Baltica Ülemiste rahvusvahelise reisiterminali ja Peterburi maantee vahele jäävate avalike alade projekteerimine ja ehitamine. Tegemist on tulevase raudteejaama arendamise kolmanda etapiga, kus täna käivad tööd juba nii kaasneva rööbastee kui ka Ülemiste terminalihoone nullkorruse ehitusel.
Lisaks trasside ja kommunikatsioonide ehitusele kätkeb äsja sõlmitud leping endas ühisterminali põhjaväljaku ning sellega seotud ratta- ja kõnniteede, teede ja tänavate, autoparkla ning bussijaama ehitust. Lepingu osaks on ka Ülemiste terminali viiva trammitee ja trammipeatuse ehitamine.
Põhjapoolsete välialade koosseisu jääb ka perspektiivne jaama-ala Tallinn-Helsingi tunneli tarbeks. Rail Baltica Ülemiste reisiterminali põhjapoolsete välialade ehitustööde lepingu kestvus on 36 kuud. Esimeses etapis toimuvad projekteerimistööd.
„AS-l TREF Nord ning ATEMO OÜ-l on olnud varasemast mitme Rail Baltic Estonia tellitud objekti ehitamise kogemus. Lisaks eelmainitule on AS TREF Nordil tänasel päeval töös kolm Rail Baltic Estonia lepingut, mille raames rajatakse kaks ökodukti, kaks maanteeviadukti ning üks raudtee sild. Arvestades käesoleva objekti asukohta, tuleb kindlasti kasuks meie pikaaegne ja edukas kogemus ehitustööde teostamisel Tallinna linnas,“ selgitas AS TREF Nord juhatuse liige Jaanus Taro.
Ühispakkujatega AS TREF Nord ja ATEMO OÜ sõlmitud lepingu väärtuseks on 20,9 miljonit eurot (+KM), mis on pea 1,5 miljonit vähem, kui hankes eeldatud maksumus.
Reisiterminali Linda põhjapoolsete välialade ehitamist rahastatakse Euroopa Liidu ja Eesti riigieelarve vahenditest.
