23.10.2015
Vaida ja Lagedi alevike ning Rail Balticu Nabala trassi äärde jäävate külade esindajad Jõelähtme, Kiili, Rae ja Kose vallas on sügavas hämmelduses Eesti Omanike Keskliidu avaldusest, mille kohaselt seni eelistatud trassikoridori jääb poole rohkem majapidamisi, kui selle läbiviimisel Nabalast.
Ühtlasi vastandatakse Eesti Omanike Keskliidu avaldustes põhjusetult inimest ja loodust, väidavad Harjumaa alevike esindajad. «Kuidas on võimalik, et organisatsioon tituleerib end omanike esindajaks, ent arvestab vaid ühe trassialternatiivi ääres elavaid inimesi ja teised unustab, kuigi neid on tegelikult sama palju?» küsis Lagedi alevikuvanem Tea Sõlg.
«Võrdlustulemused on avalikud,» täiendas Vaida Alevikuseltsi liige Peeter Böckler. «Niinimetatud Nabala trass möödub Vaidast ning Lagedilt, kus elab kokku 1800 inimest, kes jääksid Nabala-Tuhala looduskaitseala poolitava trassi mõjualasse. Sellele lisanduvad külad Jõelähtme, Kiili, Rae ja Kose vallas.»
Nende sõnul tuleb arvestada ka sellega, et Nabala-Tuhala looduskaitseala läbiv trass kulgeb ka üle Rebala muinsuskaitseala, seega jääb Harjumaa osas lisaks inimestele rongi teele lausa kaks kaitseala. Lisaks ei jäta Eesti Omanike Keskliidu soovitatud trass võimalust ka kohaliku transpordi arendamiseks.
MTÜ Avalikult Rail Balticust väitel kinnitavad trassialternatiivid numbrites, et Nabala trassi mõju inimasustusele on võrdväärne hetkel eelistatud trassiga, lisandub veel korvamatu kahju looduskeskkonnale ning lisaks ei looda võimalust kohaliku transpordi rajamiseks.
Allikas: http://tallinncity.postimees.ee/3372605/rail-balticu-nabala-trass-ajas-kulavanemad-omanike-keskliiduga-tulli
