Rail Baltic дает работу и новые знания

Без категории

Если передвигаться на поездах по Rail Baltic мы сможем, вероятно, только лишь через десять лет, то пользы от этого проекта столетия для стран Балтии уже на сегодняшний день получено очень много. Благодаря выделенным на проект средствам можно доехать до аэропорта на трамвае, десятки ученых обеспечены работой, проведены самые обширные за всю историю Эстонии археологические исследования, получено много новых знаний о местной природной среде.

Поэтому, непосредственную пользу от строительства Rail Baltic ощущают в первую очередь предприятия, занимающиеся проведением предварительных исследований и анализом, а уже затем – занимающиеся проектированием и строительством предприятия.

Хорошим примером тому служит стратегическая оценка влияния на окружающую среду, на проведение которой потребовалось несколько лет, – за это время были проведены сотни различных исследований, и работой было обеспечено очень много компетентных в вопросах окружающей среды специалистов и ученых. При этом на этапе уездных планировок были проведены более детальные и основательные оценки, чем требовалось. Эти оценки, в свою очередь, основывались на обширных фундаментальных исследованиях.

На данный момент уже проведены либо проводятся связанные с различными объектами поставки, предполагающие заказ анализа или техническое описание объектов. Из наиболее значительных поставок можно считать поставку на анализ окупаемости и осуществимости грузового терминала в Мууга, поставку на проведение анализа необходимости грузовой станции в Пярну, ее расположения и технического решения. Также необходимо провести техническое проектирование пассажирских терминалов Пярну и Юлемисте. Для создание новых возможностей передвижения проведена поставка на разработку технического решения станции погрузки легковых автомобилей на платформы, работа проводится совместно с депо по обслуживанию инфраструктуры железной дороги.

Все эти и многие другие поставки, предварительные исследования и анализ приносят средства в экономику Эстонии и дают необходимую информацию для проектирования и строительства Rail Baltic.

Сложно переоценить вклад Rail Baltic в эстонскую науку. Лишь благодаря предстоящему строительству Rail Baltic стала возможной организация и проведение в Эстонии столь масштабных археологических исследований. До этого подобных исследований не проводилось. К тому же, на сегодняшний день благодаря проекту Rail Baltic, мы гораздо больше осведомлены о природной среде Эстонии, нежели раньше. При этом анализ и различные исследования природной среды Эстонии в рамках проекта Rail Baltic будут проводиться и в будущем.

Поэтому, польза от реализации проекта Rail Baltic ощущается еще до установки шпал – до того, когда благодаря железной дороге мы сможем дышать более чистым воздухом и быть рады наличию более безопасного движения.

Если все пойдет по плану и будет завершен технический проект железной дороги, составленный на базе предварительного проекта, строительство можно будет начать в 2019 году. Унификация предварительных проектов, проведенных на разных уровнях в трех странах Балтии, и составление технического проекта входит в задачи совместного предприятия RB Rail AS. Составление технического проекта планируется начать в 2018 году после проведения соответствующей поставки. Сейчас Эстония располагает средствами, выделенными в качестве поддержки проекта Европейским союзом на первую фазу строительства железнодорожного полотна, разноуровневых перекрестков и проведение работ по энергоснабжению. Основываясь на сегодняшних прогнозах, можно утверждать, что фаза строительства Rail Baltic означает для трех Балтийских государств 13 тысяч новых или сохраненных рабочих мест, однако это не оставит без положительного влияние и другие секторы. Влияние на другие секторы, по подсчетам, в целом будет оказано на 24 тысячи рабочих мест.

Помимо железнодорожных путей и инфраструктуры, будет возведено 90 мостов-виадуков, также экодуков, не говоря уже о строительстве различных дорог и необходимых для проекта зданий. У эстонских предприятий, занимающихся проектирование и строительством, также есть возможность участвовать в тендерах в Литве и Латвии.

This is a website of Rail Baltica official partner in Estonia.